空运/国际快递体积重量怎么计算？

空运和国际快递的体积重量计算采用“实际重量与体积重量取大值”的原则，确保运输空间成本合理核算。具体规则及优化策略如下：

一、体积重量计算公式

1.空运标准

公式：体积重量（kg）= 长（cm）× 宽（cm）× 高（cm） / 6000

示例：60cm×50cm×40cm的货物，体积重= (60×50×40)/6000=20kg 。

行业惯例：1立方米≈167kg（因1m³=1,000,000cm³÷6000≈167kg）。

2.国际快递标准（DHL/UPS/FedEx/TNT）

公式：体积重量（kg）= 长（cm）× 宽（cm）× 高（cm） / 5000

示例：50cm×40cm×30cm的包裹，体积重= (50×40×30)/5000=12kg 。

特殊规则：UPS对多件轻/重货混合时，可能分件计算后相加（如：重货30kg+泡货25kg→总费重55kg）。

3.其他运输方式

EMS邮政：仅按实际重量计费，无体积重。

专线渠道：部分专线（如恒盛通物流专线）采用/8000的宽松系数。

二、计费重量判定逻辑

计费重量 = Max（实际重量，体积重量）。

示例对比：

三、尺寸测量关键点

1.测量标准：

按包裹最凸点测量（包括包装变形部分）。

不规则货物取最长边计算（如圆柱体按最大直径和高度）。

2.误差范围：1-2cm属正常，因人工测量或包装膨胀。

四、节省运费的实用技巧

1.压缩体积：

使用真空袋压缩衣物、棉制品。

拆卸可组装物品（如家具支架）。

2.优化包装：

选用贴合货物尺寸的箱子，移除多余填充物。

平整外箱避免鼓包（凸起部分会计入尺寸）。

3.合并与分拆策略：

空运：轻重货混合发货，按总实重/总体积重取大值。

快递：单件不超重时合箱；大体积泡货分拆。

4.渠道选择：

抛货（如椅子、泡沫塑料）优先选EMS。

北美线路部分快递有体积重优惠。

五、常见误区澄清

❌“轻货不计算体积重” → 若体积重＞实重，仍按体积重收费（如泡沫塑料实重2kg、体积重10kg）。

❌“自包装更省钱” → 过度填充可能增加体积重。

❌“所有公司规则相同” → 系数（5000/6000）、取整方式（0.5kg或1kg进位）均有差异。

对比总结：空运 vs 国际快递

提示：出货前务必与货代确认规则，并提供货型（重货/泡货）及时效要求，以获得精准报价。更多细节可参考：恒盛通物流官网 。

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