从中国发国际物流到英国，是按照实际重量计费还是体积重量计费？

近期有不少从中国发英国航线的外贸人在咨询国际物流收费计算方式，很多人都误以为国际物流都是按照实际重量收费的，其实不然，这里还需要考虑体积重，因为运输工具的位置有限，所以体积太大的话，占的位置就要多，因此肯定就会按照体积重收费。

在这里，有必要跟大家解释下，其实国际快递有实际重量与体积重的区别，实重是指物理重量，这个简单，而体积重就是根据包裹的体积计算出来的。

既要计算体积重又要实重，这是为何？

由于飞机载运货物的货舱容积有限，航空公司在收取货运费用时，为了平衡货物实际重量和货物所占容积的关系，采用实际重量与体积重择大计费的原则。

如果货物的体积比实际重量大，比如棉花、编织工艺品等，就应该测量货物的实际体积，再根据计算公式得出体积重，然后将货物的实际重量与体积重进行对比，数值大的那个作为计算基数，由此得出运费。

这里就涉及到专有名词“泡货”，什么是泡货？

一般重量轻、体积大这样的货物我们称之为泡货，也就是抛货，我们常见的泡货有棉花、椅子、大型玩具、模型等。

EMS与国际四大快递的体积重计算方式：

国际快递测量货物体积是按照最鼓的地方进行测量，将货物一面靠墙，另一面用三角尺垂直卡住货物，量取墙与尺子的距离为准，跟直接在货物上量取的尺寸是有差异的。

DHL、TNT、FedEx、UPS体积重计算公式：长*宽*高/5000=体积重（KG）,也就是每5000立方厘米就等于1KG。

EMS体积重计算公式：不计算体积重量，按实重计算。

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