辨析AMS、ACI、ISF,做好美加线申报

日期:2024/7/19 20:00:23 / 来源:

内容摘要:想要做好美加线申报,需要了解AMS、ACI和ISF的区别。HST恒盛通物流将为您辨析AMS、ACI和ISF的差异,帮助您顺利完成美加线申报工作。

辨析AMS、ACI、ISF,做好美加线申报

AMS申报

AMS,全称为Automated Manifest System,中文名为美国舱单系统,也被称为24小时舱单预报或美国海关反恐舱单。该系统要求所有至美国货物或经美国中转至第三国的货物都必须在装船前24小时向美国海关申报。AMS资料是通过使用美国海关指定的系统直接发送到美国海关数据库中,由美国海关系统自动进行检查及回复,回复确认后才能上船,否则,货物将无法上船。

ISF申报

ISF,全称为Importer Security Filing,中文名为进口安全申报,也叫反恐申报。它是在AMS基础上添加了上下游实体信息。ISF本质上就是在AMS基础上添加了上下游实体信息,但AMS规则既定,无法修改,只好又在此基础上增加了ISF。 所有进口或过境美国的集装箱货物都要在境外港口装船前24小时向美国完成申报。

ACI申报

ACI,全称为Advance Commercial Information,中文名为预申报商业信息系统,即加拿大版本的AMS舱单系统。所有进口或过境加拿大的货物都要申报ACI。简单来说,eManifest就是ACI的升级版,两者最大的差别在于:ACI是用真实的收发通进行一次性申报,而eManifest需逐层申报,即套了几次单,就申报几次。加拿大海关明确表示针对加拿大进口货物,必须由各级货代(NVOCC/Freight forwarder)自行提交eHBL数据,不再接受船司代申报ACIS10信息。

美加线申报注意事项

在美加线申报过程中,需要注意的是:

直接到美国的货物需要发送AMS和ISF申报。

直接到加拿大的货物正常发送Emanifest。

如果先经过美国(第一卸货港)再到加拿大, 需要过境申报AMS,也就是说AMS、ACI、ISF都要发送。

如果先经过加拿大(第一卸货港)再到美国内陆点, 只需要发送ACI

发送AMS时,需要注意发送时间,CBP常会以迟发的名义开出5000美元的罚单。

美加线申报

美加线申报

综上所述,了解并正确申报AMS、ACI和ISF对于确保货物顺利通行美加航线至关重要。货代或进口商应根据上述信息提前准备所需资料,并在规定的时间内准确提交申报信息。

ISF申报

AMS ACI ISF 美加线申报

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