马士基最新货运市场资讯报告重磅发布!洞悉年终趋势,备战2023新征程

日期:2022/12/19 10:54:03 / 来源:

内容摘要:中国到美国空运专线,中国到美国海运专线,马士基

随着增长持续放缓,通胀居高不下,全球经济前景不容乐观。与此同时,全球集装箱货运量不断下降,几乎所有主要市场都出现负增长。为此,马士基已缩减亚洲主要远洋贸易的运力。

继10月31日推出连通美国和韩国的货运航班后,马士基预计还将于明年第一季度开通中国和美国之间的航空运输线,之后会快速扩大其专用空运航空公司马士基空运公司的部署范围。我们的目标是迅速增加航班数量,为客户提供可靠、迅捷的航空运输选择。

马士基发布亚太区物流供应链最新市场资讯(2022年11月),给您带来最新市场趋势分析,重点关注当前存在的挑战,并向您提供我们的最新解决方案,助力您货物畅通。

本文截取了《马士基亚太区11月市场资讯》电子期刊的部分内容,请扫描二维码免费领取完整版,获得更多市场趋势与行业洞察。

01、市场趋势

受乌克兰事件、西方主要经济国家高通胀及中国主要制造业和房地产市场疲软的影响,宏观经济前景黯淡,全球经济将继续面临逆境。

全球综合采购经理人指数(PMI)于10月下滑至49%,说明世界大部分地区的增长都在放缓。虽然10月的制造业出口订单与上月持平,但订单库存比进一步下降。现有数据表明,在第四季度初,制造业的增长势头进一步回落。 

美国和欧洲的通胀压力仍然居高不下,消费者价格指数(CPI)在夏季保持在8.2%左右,但到了9月,欧洲的通胀率创历史新高,一路攀升至9.9%。虽然随着石油和天然气供应量增加,能源价格有所下降,但欧洲的生产者物价指数(即生产厂家为原材料和货物支付的价格)仍达到了40%左右。全球出口的减少导致6月至8月全球集装箱贸易量的持续下跌,大多数地区现在仍然呈现负增长。远洋航线即期运价也持续大幅下滑。尽管美国西海岸和亚洲的港口拥堵状况已得到缓解,但美国东海岸仍然面临一定的拥堵。

02、热门话题

在未来几周随着中美两国之间恢复直航,马士基的航空货运的网络也将显著拓展。这些货运服务将位于中国东部、美国东海岸和中西部的制造业和商业中心连接起来。此前,马士基航空货运公司于10月31日宣布成立,并在南卡罗来纳州格林维尔-斯帕坦堡国际机场和韩国仁川国际机场(ICN)之间启动了每周两班的全新货运服务,所使用的运输机为马士基近期购买的三架波音767-300中的一架。

马士基航空货运公司将于2023年第一季度开通经仁川往返杭州和芝加哥罗克福德的空运航班,每周两班。按计划,航线运力将逐步增加至每周6班。位于上海西南方190公里左右的杭州是中国高科技制造中心之一,而芝加哥罗克福德则是美国中西部地区的门户。

此外,马士基航空货运公司还将于2023年第一季度开通经仁川往返中国北部城市沈阳和格林维尔-斯帕坦堡的航班,每周两班,并随后计划增加至每周三班。格林维尔-斯帕坦堡是通往美国东部和东南部地区(包括夏洛特、亚特兰大和达拉斯)的门户,而沈阳则靠近大连、天津和北京,是中国重要的工业和先进装备制造业基地。

03、海运最新动态

马士基亚太地区海运管理负责人

"远洋运输需求在急剧下滑之后逐渐放缓,为适应市场新形势,帮助客户更好地规划其供应链, 我们正在调整航线网络,并减少对航班的临时调整。"

马士基将继续对亚洲至北美、欧洲和地中海的航线进行运力调整,以求更好地适应需求波动。新年前,部分航线做空班安排。(欲了解详情,请访问官网Maersk.com的“客户通知书”页面:资讯 | 新闻与资讯 | 马士基)

我们的总体目标仍然是为客户提供前瞻分析,并对运输路径受影响的客户提供替代航线和航次,尽量减少对客户供应链的影响。(更多最新资讯,请访问官网Maersk.com的“资讯”页面 | 新闻与资讯 | 马士基)

由于市场需求的变化,我们将暂停亚洲与美国东海岸之间的TP23航线,同时TP17航线新增挂靠查尔斯顿港。最后一艘仍在TP23航线航行的船舶Ian H于11月23日驶离丹戎帕拉帕斯港。

主要航线市场概况:

航线:亚太-北美

航线近况:总体而言,亚太-北美航线舱位充足。 

美国东海岸港口拥堵情况因港口而异,总体等候时间略增至1-3天,巴尔的摩港等候时间增至7天,休斯顿港拥堵时间缩短至5天。

洛杉矶港和长滩港等候时间缩短,这使我们经由洛杉矶港/长滩港的船舶成为市场上产品运输时间最短的船舶。

温哥华港的平均等候时间仍然维持在20-40天,但马士基已与码头展开合作,马士基船舶在到港和离港时无需等待,这使我们经由温哥华港和鲁珀特王子港的船舶拥有市场上最具竞争力的运输时间。

从10月底开始,我们已经将TP1、TP9、TP7航线合并为新TP1航线,目的是通过减少太平洋西北航线的挂靠来缓解温哥华码头的压力。随着多条航线的合并,马士基将成为亚太地区至加拿大的最佳航线选择。

与此同时,尽管最近北美港口状况有所改善,但由于之前拥堵的后续影响,仍然有船舶延迟,因此客户要考虑并预留好预计到港与实际离港之间的时间差。

重要目的地港口最新动态

美国东海岸港口总体情况:等候时间为1-3天

萨瓦纳港:3-10天

休斯顿港:5天

奥克兰港:5-7天

鲁珀特王子港和温哥华港:马士基船舶无需等待


中国到美国空运专线 中国到美国海运专线 马士基

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