再停航36%运力,已导致海运价格上涨,且舱位紧张
日期:2022/12/27 12:02:27 / 来源:
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市场动态分析
经过前期较大幅度的调整,上周中国出口集装箱运输市场出现企稳迹象,不同航线运价互有涨跌,综合指数小幅走低,未来市场表现有望保持稳中向好的格局。
北美航线
美国商务部最新公布的数据显示,11月美国零售销售额环比下降0.6%,不及市场预期且降幅创11个月来最低值。虽然11月下旬美国进入以感恩节为首的假日购物季,但消费者普遍大幅削减支出,显示在高通胀环境下消费者消费行为大幅降低。上周美联储继续加息以控制通货膨胀,未来经济前景不佳。
市场分析:航线运价近期已累积较大跌幅,且临近春节货运需求较前期稍有改善,上周美西航线运价依然小幅下跌,美东航线运价跌幅明显收窄。未来两周已知的空班运力约占总运力的16%,本周美西航线已出现舱位小紧张局面,预计将持续到春节前。
欧洲航线
据欧洲经济研究所(ZEW)发布的数据显示,欧元区12月ZEW经济景气指数为-23.6,为2022年2月以来新高,显示经济前景有所改善。虽然通胀水平继续处于高位,但通胀率开始回落,加之近期欧洲能源市场总体稳定,经济下行压力有所缓和。
市场分析:上周,运输需求表现平稳,供求关系基本平衡,运输市场出现反弹走势,市场运价小幅上涨,且少部分船公司已经预告在明年1月上调海运费。三大联盟1月已知停航占总运力比例分别为:THE/36%、2M/22%、0A/3%,目前各大船公司箱源充足,但舱位紧张,将持续到春节前。
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