5倍集装箱运价终将回落,全球贸易寒冬恐明年来临
日期:2022/12/25 12:00:04 / 来源:
贸易负增长
联合国贸易机构发布的《2022年统计手册》指出,在创纪录的一年之后,在2022年下半年,全球贸易增长将转为负增长。
联合国贸易和发展会议(贸发会议)预计,2022年全球贸易额将达到约32万亿美元的创纪录水平。货物贸易总额预计将达到近25万亿美元,比2021年增长约10%;服务贸易总额预计将达到近7万亿美元,比2021年增长约15%。
报告指出,这一水平主要受益于今年上半年的强劲增长,而自三季度以来,全球贸易增长持续低迷。三季度,货物贸易额相对于今年二季度下降了约1%,但服务贸易额增长了约1.3%。
贸发会议预计“2022年四季度,全球货物和服务的贸易额都将下降”。
贸易增长放缓仍将持续
2022年是集装箱航运业产能紧张和集装箱率异常高企的一年。2021年,新冠疫情危机最严重的时候,集装箱短缺,加上消费品和电商需求激增,集装箱的即期运费被抬高至疫情前水平的5倍。2022年下半年,集装箱供应严重过剩,价格开始暴跌,业界人士预计这一跌势将进入2023年。
贸易格局受全球供应链重组的影响,包括渠道多样化、近岸外包等,预计这些都将影响未来一年的贸易。贸易格局也逐渐偏向绿色经济的发展,碳密集型产品和化石燃料将失宠。
2021年,粮食和能源等初级商品的价格涨幅高达55%,其中燃料价格的增长占了22个百分点。今年的消费价格持续保持了这一上升趋势,在2022年8月达近30年来的历史新高。
全球的通货膨胀率也在飙升,尤其是在非洲,该区域2021年的消费价格上涨了22.7%。与此同时,拉丁美洲和加勒比地区的消费价格上涨了15%。
贸发会议表示,受经济增长率下降、贸易品价格走高、对债务可持续性的担忧等消极因素的影响,贸易增长放缓的情况可能还将持续。
“贸易放缓预计将在2023年恶化。尽管全球贸易前景仍不确定,但负面因素似乎超过了积极趋势。”
世界银行行长马尔帕斯也对全球前景感到悲观,他表示:“我非常担心世界面临全球衰退的风险。”马尔帕斯警告称,未来可能会出现持续多年的缓慢增长和大范围的资产重新定价,对发展中国家的民众而言,这是一场真正的长期危机。
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